Осмото поколение Volkswagen Golf очаквано се превърна в централна новина във всички автомобилни сайтове.
Но докато повече внимание бе обърнато на семплата еволюция на дизайна, плъгин версиите или новите матрични фарове, то впечатляващите числа, съпътстващи производството и историята на новия Golf 8, останаха в сянка.
Докато чакаме колата в България в началото на новата година (първите доставки са за Германия и Австрия, предвидени за началото на декември), няколко числа, привлякоха вниманието ни.
35 000 000. Толкова автомобила Golf са произведени от първите седем поколения на колата до днес.
26 000 000 от тези коли са слезли от поточните линии на завода във Волфсбург.
8400 работници във Волфсбург са ангажирани пряко със създаването и производството на Golf.
2700 части. Толкова са всички части в колата, без електронните платки и сензори.
1340 метра кабели има в Golf 8 „с всички екстри“.
962 електронни датчика, сензори и връзки. Доста впечатляващо, но и доста неща, които да се чупят, както би казал някой, който още кара Golf 2.
69 километра – толкова изминава един Golf 8, преди да слезе от поточната линия – носен от ръцете на роботи.
23 транспортни робота пренасят колата от един цех в друг по време на производството, за да стигне до вас с лъскавите си екрани.
DizzyRiders.bg е медия и общност за всички, които споделят емоцията от движението с различни превозни средства. За нас Движението е в кръвта ни.
