След близо две години отсъствие, любимата градска икона на Nissan се завръща. Но не как да е – новата Micra идва изцяло електрическа, заредена с характер, технологии и стил. Това е шестото поколение на модела, но първото, което зарязва двигателя с вътрешно горене завинаги. Добре дошли в новата ера на Micra – една еволюция, която не просто се движи, а заявява присъствие.
Електрическо ДНК – две батерии, два свята
Новата Nissan Micra предлага два варианта на батерия:
- 40 kWh / 90 кВт (120 к.с.) – пробег до 308 км, идеален за градската джунгла
- 52 kWh / 110 кВт (150 к.с.) – до 408 км пробег, за онези дни, когато градът не стига
И двата варианта поддържат бързо DC зареждане – съответно 80 kW и 100 kW, което означава 15% до 80% за около 30 минути. Стандартно се предлага heat pump, както и активно термално управление на батерията – нещо, което обикновено виждаме при по-висок клас автомобили.
Дизайн с отношение: малка кола с голямо самочувствие
Micra винаги е била стилна, но този път дизайнът е направо дръзък. Проектирана от Nissan Design Europe в Лондон, новата Micra черпи вдъхновение от SUV стилистиката: масивни форми, 18-инчови джанти, подчертани арки, LED светлини и „welcome wink“ ефект – фаровете мигат в светлинна хореография при отключване и заключване.
Налични са цели 14 цветови комбинации, включително двуцветни опции с черен или сив покрив – защото колата трябва да е толкова индивидуална, колкото и водачът ѝ.
Интериор: японска семплост с модерна функционалност
Вътре новата Nissan Micra запазва онова, което феновете ѝ обичат – изчистена, ненатрапчива елегантност. Салонът включва:
- 10.1-инчов дигитален дисплей пред водача
- 10.1-инчов сензорен екран в центъра на таблото, без рамки – за навигация, мултимедия и свързаност
- Три различни интериорни стила: Modern, Audacious и Chill, в зависимост от нивото на оборудване
- Малка изненада: в централната конзола е гравиран силуетът на връх Фуджи – почит към японските корени на модела
Градски размер, извънградски потенциал
Micra е под 4 метра дълга и 1.8 метра широка – маневрена и компактна, но с колесна база от 2.54 м, която осигурява просторно купе и стабилност на пътя. Багажникът? Изненадващо голям за класа – 326 литра, което надминава повечето конкуренти.
Системата NissanConnect с вградени Google услуги превръща колата в продължение на телефона. През мобилното приложение можеш да:
- Провериш заряда на батерията
- Настроиш климатичната система дистанционно
- Зададеш график за зареждане
- Видиш местоположението на автомобила
Допълнително: V2L (Vehicle-to-Load) технологията позволява да използваш енергията от батерията за захранване на външни устройства – перфектно за къмпинг, пикник или просто power boost на лаптопа.
Без компромиси със сигурността
Въпреки компактния си размер, Micra е пълна с системи за подпомагане на водача.
Очаквани екстри включват:
- Nissan ProPILOT Assist – адаптивен круиз контрол с асистент за движение в лента
- Асистент при спешно спиране, разпознаване на пешеходци, камери и сензори за паркиране
- Пълен набор от системи, познати от по-големите модели на марката
Производство и бъдеще
Micra ще се произвежда във френския град Дуе – същият завод, в който се ражда и електрическият Renault 5. Очакваме я по европейските пътища в края на 2025 г.
Тя е само началото – електрическият Juke също е на път, вдъхновен от концепта Hyper Punk, а нова генерация на Nissan Leaf се задава на хоризонта до 2026 г.
Икономист по образование и журналист по призвание. Фен на мощните мотори и бързите коли. Работил е в някои от най-големите електронни медии у нас. Слуша рок и не крие, че сред любимите му банди са The Struts, Sonic Youth и Soundgarden.
