Японските железници започват тестове на водороден влак. Машината разполага с водородна клетка и батерии за съхранение на енергията и е първата от този тип в Япония.
Влакът се казва HYBARI (Hydrogen-Hybrid Advanced Rail Vehicle for Innovation) и изпитанията му започват през март, като се очаква да продължат поне няколко месеца.
Дори всичко да мине успешно, Япония не предвижда да използва подобни влакове преди 2030 г. Страната има план да достигне въглеродна неутралност до 2050 г.
Изпитанията на влака ще бъдат по линията от Токио до Кавазаки, като разстоянието е около 20 км. Максималната скорост на композицията е 140 км/ч.
Хибридната система на влака използва едновременно горивна клетка за производство на енергия и батерии за нейното съхранение.
Горивната клетка е разработена от Toyota, а хибридната система – от Hitachi. Разработката е струвала близо 4 млрд. йени (30 млн. евро).
DizzyRiders.bg е медия и общност за всички, които споделят емоцията от движението с различни превозни средства. За нас Движението е в кръвта ни.
